能见度200米-500米为大雾

作者:奔驰彩票航空航天

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近日,受降温的影响,中国多地持续大雾笼罩,空气质量下降,部分航班延误或取消,出行受到一定影响。不少乘客也在微博上抱怨因大雾耽误了行程。那究竟看似轻飘飘的雾为何会对航班造成如此大的影响呢?

先来认识雾:

在水气充足、微风及大气层稳定的情况下,如果接近地面的空气冷却至某程度时,空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平的能见度下降,这种天气现象称为“雾”。按能见度划分,雾可以分为以下5个等级:能见度1-10千米为轻雾,能见度500米-1千米为雾,能见度200米-500米为大雾,能见度200米-50米为浓雾,能见度50米以下为强浓雾。

平流雾对航空安全的影响:

飞机起飞的能见度要求至少在600米以上,飞机的降落要求比起飞要求还要更高一些。因此,为了旅客安全,飞机只有在天气适航的情况下才会起飞。

平流雾是危及航空安全的重要天气现象之一。平流雾具有这样的特点:一是日变化不明显,一天之中任何时候都可出现,条件具备可终日不消;二是来去突然、生成迅速,风向有利时可在几分钟内布满机场,对航空飞行安全威胁极大;三是范围大,水平范围可以从几百米到几千米。厚度也大,从地面向上可达几百米到上千米。

范围宽广、厚度大的平流雾,对航班飞行的影响不可估量,它严重妨碍航班的起飞和降落。当机场能见度低于350米,航班就无法起飞,低于500米时航班就无法降落。如果能见度低于50米,航班连滑行都无法进行,处置不当极易造成飞行事故。国内外航空史上都曾发生过飞机在大雾中滑行相撞造成严重后果的事故。(东航机务茶社官方博客:

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